تحسين التعامل والأداء -- تقنية كروس تون تتميز بنظام صمام الارتداد الحصري ومرحلة الضغط المتقدمة تحسن من التعامل والأداء العام على الطرق الوعرة
يقلل من القيادة عبر الطرق -- تم ضبط صمام الخطوبة التقدمي الحصري خصيصًا لكل سيارة للمساعدة في تقليل التأثيرات الأولية بسرعات منخفضة ويقلل من الركوب القاسي
قوي ومتين -- يتميز بقضيب مكبس من الكربون والنيترو16 ملم لمقاومة الكشوط والتآكل، وحلقات مزدوجة اللحام في مناطق الضغط، ومكبس حديد متشابك 35 ملم لتعزيز السلامة الهيكلية وغطاء واقٍ من البولي فينيل
مقابض تغيرات درجة الحرارة القصوى -- جسم كبير مزدوج الأنبوب محشو بالسائل المناسب لجميع الأحوال الجوية يسمح بتشغيل أكثر برودة، وزيادة التحكم في السيارة والقدرة على تحمل درجات الحرارة الداخلية من -40 إلى 248 درجة فهرنهايت
أداء سلس -- يساعد ممتص الصدمات من البولي يوريثين والبطانات المطاطية على امتصاص خشونة الركوب، بينما يعزز المكبس المربوط بالفلورين الاستجابة لظروف الطريق المتغيرة من أجل رحلة أكثر سلاسة بشكل عام
يقلل من تلاشي اللون -- تم ضغط غاز النيتروجين حتى 150 رطل لكل بوصة مربعة لتقليل مزيج الهواء إلى الزيت للحد من تلاشي الأداء والتلاشي والرغوة
يحافظ على التحكم في السيارة -- تم ضبط صمام التحكم بالضغط خصيصًا لكل سيارة لتنظيم نقل السوائل لامتصاص التأثيرات بدون رفرف القرص والمساعدة في الحفاظ على التحكم في حركة الصدمات
مصمم ليدوم طويلاً -- احتكاك منخفض، سدادة التشحيم الذاتي تحتفظ بالغاز والزيت من أجل ارتداد أسرع وضغط أكثر سلاسة، بينما يوفر المكبس المخصص للاستخدام تحكمًا عاليًا في حركة الصدمات بسبب منطقة المكبس الموسعة
وصف
تتميز بنظام صمام فريد وحصري ووظيفة ضغط متقدمة، توفر صدمات Rancho RS5000X أداء أفضل على الطرق الوعرة.