منتجات سلسلة S-EDF 105mm من مراوح مجاري الهواء شبه المعدنية الكهربائية، مع الأخذ في الاعتبار صلابة المواد البلاستيكية وصلابة المواد المعدنية، تتغلب على العديد من أوجه القصور في المادتين المذكورتين أعلاه.
الأسطوانة الرئيسية للمقوم النصف الأمامي مصنوعة من سبائك الألومنيوم، التي تتمتع بقوة عالية وليس من السهل تشويهها، وذلك لتجنب خدش الشفرة للجدار الداخلي للأسطوانة الرئيسية. ويمكن تغييرها لاحقًا لترقية منفذ المقوم بمنفذ أكبر قطر القرن لتلبية احتياجات منتجات الطائرات النموذجية FRP.
ميزة أخرى لاستخدام الشفرة المنفصلة هي أنها دقيقة للغاية، وتجميع مجاني ومتناسق، ومريح ومرن لاختبار التوازن الديناميكي للشفرة، والاقتران السريع، وكفاءة اجتياز الاختبار العالية.
لا يوجد سوى فجوة 0.5 مم بين الشفرة والأسطوانة الرئيسية داخل الجدار، لذا فإن S-EDF يتمتع بكفاءة عالية. تتبنى الشفرة المواد الخام المختلطة من ألياف الكربون المستوردة التي تم تطويرها بواسطة تقنية خاصة، وهي ذات قوة عالية وصلابة عالية، وليس من السهل تشوه، ليس من السهل كسره تحت ضغط قوة معينة، والصوت واضح ونقي عند الدوران بسرعة عالية.
النصف الثاني من الأسطوانة الرئيسية مصنوع من مواد مختلطة بتكنولوجيا خاصة، والتي تتميز بصلابة عالية ومتانة معينة. وهي ثابتة بمحرك معدني، والذي يمكن أن يزيل الرنين إلى حد معين ويتجنب التأثيرات الضارة على الطيران العادي للأسطوانة. الطائرات الحديثة.