تضمن مغناطيسات النيوديميوم الملبدة عالية القوة ودرجة الحرارة العالية جنبًا إلى جنب مع غلاف الكيفلار عالي القوة عدم المساس بسلامة الدوار أثناء ظروف التشغيل القاسية.
تسمح لنا تقنيات اللف الخاصة بنا بإنتاج مجموعة ثابتة بأقل مقاومة ممكنة، مما يؤدي إلى محرك تشغيل أكثر برودة مما يؤدي إلى عمر أطول.
تضمن محامل ان ام بي كبيرة الحجم ونظام تخفيف الاهتزاز أطول عمر حمل ممكن.
موصلات رصاصة قلعة ذكر عالية الجودة والتيار العالي 6.5 ملم متصلة بسلك قياس 10 قابل للاستبدال بعدد خيوط عالي للغاية؛ يتضمن سلك استشعار بطول 210 ملم
مثالية للمركبات بمقياس 1/6 حتى 20 باوند والتي تعمل بنظام 6 اس - 8 اس لايبو؛ كما أنها ترقية رائعة للسائقين الذين يبحثون عن محرك موثوق به وعزم دوران عالي 8 اس لسياراتهم بمقياس 1/8. تشمل الأمثلة لوسي LST2-E؛ تراكساس: E-Maxx، E-Revo، UDR، ساميت؛ ريدكات شريدر. ملاحظة: "التوصيات بناءً على وزن السيارة وقدرات المحرك. تحقق من ملاءمة المحرك، قد يتطلب تركيب محرك اختياري."
وصف
تتطلب برامج التشغيل في جميع التطبيقات بداية نظيفة عند الخروج من الخط. تتطلب مراوح كراولر تحكمًا عالي الدقة في السرعة المنخفضة وعزم دوران للتسلق، يحتاج المتسابقون إلى الدقة والقدرة على التنبؤ، ولا يمتلك الراجستر ميلي ثانية لتجنيبه. لتحقيق جميع متطلبات الأداء هذه وأكثر من ذلك، قمنا بدمج تقنية مستشعر موضع الدوار مع تصميم المحرك عالي الطاقة المحسن والكفاءة العالية. من خلال استخدام أجهزة الاستشعار الخاصة بنا، فإن موضع الدوار معروف دائمًا من قبل ESC. وهذا يلغي احتمال مواجهة الترس أو عدم الاتساق أثناء بدء التشغيل. سيختبر المستخدمون تحكمًا دقيقًا في الخانق وبدء تشغيل سلس بالإضافة إلى القوة الخام وأوقات التشغيل الأطول التي تنتجها محركاتنا عالية الكفاءة. وفي النهاية، تكون النتيجة محرك بجودة وأداء وموثوقية لا مثيل لها. لن نضع اسمنا على أي شيء أقل من ذلك. تعد سيارة 1717-1650 كيلو فولت الترقية المثالية لأي سيارة بمقياس 1/6 تزن حتى 20 باوند وتعمل حتى 8 ثوان؛ كما أنها ترقية رائعة للسائقين الذين يبحثون عن محرك موثوق به وعزم دوران عالي 8 لسياراتهم بمقياس 1/8.