بحث

بحث

قطارات باخمان - 55 طنًا من 2 خليج USRA خارج قادوس مدعم مع تحميل إيري قابل للإزالة - بيرلينجتون # 189301 - مقياس HO

KWD 15
– 1 +

مميزات خاصة

  • Silver Series Rolling Stock – Fully Assembled With Removable Coal Load
  • Highly Detailed Painted Bodies with Precision Graphics, Interior Detail with included optional cross braces
  • Blackened Machined Metal Wheels with RP 25 Contours, Blackened Axles with Needle-point Bearings
  • Equipped with Body Mounted E-Z Mate Couplers
  • Celcon Trucks, Added Weight for Optimum Tracking, HO Scale 1:87

وصف

55 طن 2-BAY USRA خارج القادوس المثبت مع تحميل ERIE قابل للإزالة - BURLINGTON # 189301 - مقياس HO. تم تصميم قادوس USRA سعة 55 طنًا من قبل إدارة السكك الحديدية الأمريكية، وهي شبكة السكك الحديدية المملوكة للحكومة، خلال الحرب العالمية الأولى كقادوس موحد لتخفيف النقص في المعدات الدارجة أثناء الحرب. بعد عودة السكك الحديدية إلى مشغليها الأصليين، استمر الكثير في استخدام هذه القواديس سعة 55 طنًا، وتم إنشاء عدد كبير من الأنواع المماثلة لتكملة هذه الخطوط. بدأ استخدام قادوس USRA منذ عام 1918، وكان من الممكن أيضًا الإمساك بهم في أدوار معينة حتى السبعينيات. يعرض Bachman's USRA 55-Ton 2-Bay Hopper تفاصيل دقيقة ويأتي بحروف لأسماء الطرق النموذجية.

منتجات شبيهه

{"error":"\u062e\u0637\u0623","cart_limit":"\u0644\u062f\u064a\u0643 \u0627\u0644\u0643\u062b\u064a\u0631 \u0645\u0646 \u0627\u0644\u0645\u0646\u062a\u062c\u0627\u062a \u0641\u064a \u0633\u0644\u0629 \u0627\u0644\u062a\u0633\u0648\u0642 \u0627\u0644\u062e\u0627\u0635\u0629 \u0628\u0643.","prod_limit":"\u0644\u0627 \u064a\u0645\u0643\u0646\u0643 \u0625\u0636\u0627\u0641\u0629 \u0627\u0644\u0645\u0632\u064a\u062f \u0645\u0646 \u0647\u0630\u0627 \u0627\u0644\u0645\u0646\u062a\u062c"}