بحث

ايرفيكس A05135 سوبر مارين سبيت فاير XIV

KWD 18

ماركة
Airfix
وزن
200 g
أسلوبسوبر مارين سبيتفاير FR Mk.XIV
1 +

مميزات خاصة

  • نظرًا لكونه مقياسًا أكبر قليلاً، يسمح 1: 48 لمصممي الأزياء بإضافة تلك التفاصيل المعقدة التي لا توجد في المقاييس الأصغر.
  • مستوى المهارة: 2. أبعاد المجموعة المكتملة: الطول 206 ملم × العرض 209 ملم. عدد الأجزاء: 118.
  • المخطط الأساسي: سوبر مارين سبيتفاير المفضل Mk XIV يقوده قائد السرب جيمس برنارد بريندرغاست، سرب رقم 414، القوات الجوية الكندية الملكية، B156 لونبورغ، ألمانيا مايو/يونيو 1945. المخطط 2: سرب سوبر مارين سبيتفاير Mk XIV رقم 11 (AC)، سلاح الجو الملكي البريطاني، القوات الجوية التكتيكية الثانية (2TAF)، سلاح الجو الملكي البريطاني باكبورغ، ألمانيا 1950-1951.
  • الطلاء مطلوب: نعم، يجب شراء الطلاء بشكل منفصل.
  • يتم سرد دهانات هامبرول المطلوبة على الجزء الخارجي من الصندوق.

وصف

استمرار التطور في زمن الحرب لسوبر مارين سبيت فاير الشهير، ام كيه رأى Xiv الشكل الكلاسيكي لمقاتل ميتشل الشهير جنبًا إلى جنب مع القوة الرائعة لمحرك رولز رويس جريفون الجديد. كانت الطائرة رائعة وواحدة من أكثر مقاتلي سلاح الجو الملكي البريطاني قدرة في الحرب العالمية الثانية، وقد أثبتت نجاحها بشكل خاص عند استخدامها ضد هجمات القنابل الطائرة V-1 التي شنتها ألمانيا ضد جنوب بريطانيا، من صيف عام 1944. وفر اعتماد محرك رولز رويس جريفون سبيتفاير زيادة كبيرة في الأداء، ولكن ليس من دون تقديم مصممي وطيارين سوبر مارين الذين يتحولون إلى الطائرة مع بعض التحديات. يتطلب تركيب المحرك الجديد في هيكل طائرة سبيت فاير الحالي إعادة تصميم كل من الأقسام الأمامية والخلفية للطائرة واستخدام مروحة دوارة مميزة بخمس شفرات. سيجد الطيارون الذين اعتادوا على تحليق إصدارات محرك ميرلين من الطائرة أن جريفون تدور في المروحة في الاتجاه المعاكس وبينما كانت الطائرة السابقة تميل إلى الانحراف إلى اليسار عند الإقلاع، فإن آلات غريفون التي تعمل بالطاقة ستنحرف في الاتجاه المعاكس - إذا نسي الطيار وطبق مدخلاته التصحيحية المعتادة، فقد تكون رحلتهم الأولى قصيرة وغير مريحة بشكل خاص. باعتبارها المقاتلة البريطانية الوحيدة التي بقيت في الإنتاج طوال الحرب العالمية الثانية، تم تطوير سبيت فاير باستمرار لضمان بقائها في طليعة أداء المقاتلة، مع طائرة غريفون التي تعمل بالطاقة أسرع بحوالي 80 ميل في الساعة من ام كيه الأصلية. اي ماشينز. مع خرخرة محركات ميرلين المبكرة التي تم استبدالها بالهدير الحلق لجريفون العظيم، يبدو أن هذه التطورات اللاحقة هي إصدارات أكثر قدرة من المقاتلة من سبيت فاير الكلاسيكية المبكرة، على الرغم من أنها في الأساس تطور لها. جهاز سبيتفاير ام كيه من جريفين تمتلك Xiv أداءً أكبر من أداء ام كيه الأصيل. اي اكس وبالتالي كان متفوقًا على كل من لوفتوافا فوك وولف اف دبليو 190 وأحدث إصدارات ميسرشميت بي اف 109. المشاركة في العمليات الجوية لدعم وفي الأشهر التي تلت هبوط D-Day ، عضو الكنيست. تم استخدام Xiv على نطاق واسع من قبل سلاح الجو التكتيكي الثاني، حيث تم تجهيز جميع أسراب سبيت فاير العشرين التي عملت من القارة في الأشهر بين يوم النصر واليوم. يعمل هؤلاء المقاتلون المخيفون في الغالب في دور استطلاع مسلح، ويبحثون عن أهداف خلف الخطوط الألمانية، في محاولة لتعطيل تراجعهم وقدرتهم على إرسال تعزيزات إلى خط المواجهة الحالي. كما أن سرعتها جعلتها طائرة مثالية للمساعدة في مواجهة تهديد دودل باج المتزايد الذي تحمله جنوب بريطانيا في الأشهر التي تلت عملية أوفرلورد وهبوط دي داي.

منتجات شبيهه


{"error":"\u062e\u0637\u0623","cart_limit":"\u0644\u062f\u064a\u0643 \u0627\u0644\u0643\u062b\u064a\u0631 \u0645\u0646 \u0627\u0644\u0645\u0646\u062a\u062c\u0627\u062a \u0641\u064a \u0633\u0644\u0629 \u0627\u0644\u062a\u0633\u0648\u0642 \u0627\u0644\u062e\u0627\u0635\u0629 \u0628\u0643.","prod_limit":"\u0644\u0627 \u064a\u0645\u0643\u0646\u0643 \u0625\u0636\u0627\u0641\u0629 \u0627\u0644\u0645\u0632\u064a\u062f \u0645\u0646 \u0647\u0630\u0627 \u0627\u0644\u0645\u0646\u062a\u062c"}