كانت هوغا شداً لميناء مقاطعي من الدرجة البحرية الأمريكية اسمه باسم كلمة سيوكس الهندية "الأسماك". بعد الحرب العالمية الثانية، كان الجر معروف بميناء أوكلاند ثم مدينة أوكلاند عندما كانت قارب إطفاء في تلك المدينة. تم اعتمادها في 18 يونيو 1940، وقد تم بناؤها بواسطة شركة بناء السفن المدمجة في موريس هايتس، نيويورك. تم وضع كلبها في 25 يوليو 1940. أطلقت في 31 ديسمبر 1940، وقد تم تعميد هوغا (YT-146). تأسست هوغا في الخدمة في نورفولك، فرجينيا في 22 مايو 1941، وقد تم تعيين مقاطعة البحرية 14 في بيرل هاربور. لقد بدأت رحلتك إلى هناك بواسطة قناة باناما وسان دييجو وسان بيدرو. [3] في بيرل هاربور، تم سرقها في ساحة كرافت وعملت على نقل ولاعات الحمولة ومساعدة السفن داخل البرثز وخارجه. مثل واي تي اس، تحمل معدات مكافحة الحرائق. بعد ستة أشهر فقط من الخدمة ، تم اختبار هوجا لاختبار أكبر بكثير من المتوقع، عندما تعرض ميناء بيرل للهجوم في 7 ديسمبر 1941. حارب هوغا دون كسر لمدة 48 ساعة، وإطفاء النار، وجذب الحروب المتفجرة وإنقاذ الملحومة. اليوم هي السفينة الوحيدة التي لا تزال موجودة منذ الهجوم الياباني.