تتطلب السائقين في جميع التطبيقات بدء تشغيل نظيف عند الخروج من الخط. تتطلب المراوح الزاحفة تحكمًا عالي الدقة في السرعة المنخفضة وعزم دوران للتسلق، ويحتاج المتسابقون إلى الدقة والقدرة على التنبؤ، وليس لدى الدراجستر جزء من الثانية لتجنيبه. لتحقيق جميع متطلبات الأداء هذه وأكثر من ذلك، قمنا بدمج تقنية مستشعر موضع الدوار مع تصميم محرك محسن عالي الطاقة وعالي الكفاءة. من خلال استخدام أجهزة الاستشعار الخاصة بنا، فإن موضع الدوار معروفًا دائمًا بواسطة ESC. وهذا يلغي إمكانية مواجهة التداخل أو عدم الاتساق أثناء بدء التشغيل. سيختبر المستخدمون تحكمًا دقيقًا في الخانق وبدء تشغيل سلس بالإضافة إلى الطاقة الخام وأوقات التشغيل الطويلة التي تنتجها محركاتنا عالية الكفاءة. بدون تصميم قوي وموثوق، لن تصل الكفاءة إلا إلى حد بعيد. يحب عشاق التحكم عن بعد دفع معداتهم إلى الحافة. يعرف مهندسو القلعة ذلك ولم يدخروا أي نفقات عند تطوير تصميم يمكن أن يتحمل الظروف القاسية التي سيواجهها مجتمع التحكم عن بعد. تضمن محامل ان ام بي كبيرة الحجم ونظام تخفيف الاهتزاز أطول عمر ممكن. مغناطيس النيوديميوم الملبد عالي القوة بدرجة الحرارة العالية جنبًا إلى جنب مع غلاف كيفلار عالي القوة يضمن عدم المساس بسلامة الدوار أثناء ظروف الجري القاسية. تسمح لنا تقنيات اللف الخاصة بنا بإنتاج مجموعة ثابتة بأقل مقاومة ممكنة، مما يؤدي إلى محرك تشغيل أكثر برودة. محرك تبريد يدوم لفترة أطول. يتطلب بناء محركنا اختيار المكونات بعناية؛ تم التحقق من كل منها من خلال اختبار داخلي لضمان أعلى كفاءة ممكنة. في النهاية، النتيجة هي محرك بجودة وأداء وموثوقية لا مثيل لها. لن نضع اسمنا على أي شيء أقل.