اشتهرت سكة حديد بنسلفانيا بهياكلها الفريدة وتلتقط المحطة المتشابكة والذرز كورنرستون HO Scale PRR المظهر العائلي لمباني السكك الحديدية إلى نقطة الإنطلاق. تم استخدام أبراج الطوب على طول الخط عند التقاطعات المزدحمة والمتشابكة ومحطات البناء الأخرى. قام المشغلون الداخليون برعاية القطارات من خلال عمل المسار المعقد عن طريق إشارات البطانة والإقبال. تم استخدام هذه الأبراج على السكك الحديدية التابعة لبنسي وخليفة بن سنترال وامتراك وهي أبراج مشابهة للغاية على السكك الحديدية الأخرى. تم الحفاظ على القليل منها من قبل المجموعات التاريخية في العصر الحديث. تتميز مجموعة بلوك بي ار والمحطة المتشابكة بجدران من الطوب الفلمنكي الصحيح والأساس الخرساني وخليج المشغل الواقعي. استخدم كتلة بي ار ار والمحطة المتشابكة كجزء من مشهد واقعي إلى جانب مباني السكك الحديدية الأخرى بمقياس HO من كورنرستون.