منظف نظام زيت المحرك مع حلقات المكبس بتأثير مضاد للكربون. يؤدي تغيير الزيت بدون تنظيف نظام الزيت الأولي إلى تفاقم المنظفات والخصائص الواقية لزيت المحرك الجديد، وتقليل عمر خدمته.
الحل: يتم تنظيف نظام الزيت قبل تغيير الزيت.

يؤدي استخدام الزيت منخفض الجودة، وتشغيل المحرك في الظروف الصعبة (الرحلات اليومية قصيرة المسافات، والقيادة في المدينة في وضع "بدء التوقف"، والتشغيل المستمر للمحرك في ازدحام المرور، وارتفاع درجة حرارة المحرك) إلى كربنة حلقات المكبس وتقليل الحركة. يمكن أن يؤدي إلى زيادة استهلاك الزيت والتدخين وانخفاض الطاقة.
الحل: حلقات المكبس معالجة مضادة للكربون.
يتم غسل أفضل الجزيئات التي يتم اكتشافها من أسطح احتكاك المحرك مع زيت مفرغ.
الحل: يتضمن المُجدد جزيئات مكشوطة في عملية تكوين طبقة واقية من السيراميك المعدني.

بسبب الخصائص الخاصة:
يخفف من حلقات المكبس والأخاديد من الكربون والراتنج، ويزيل الكربون من كاشطة الزيت العالقة وحلقات الضغط، ويعيد حركتها
مصمم لمحركات البنزين والغاز النفطي المسال والديزل، تم اختباره خصيصًا للمحركات التوربينية فائقة الشحن

بسبب التنشيط:
يشكل طبقة مضادة للتآكل على أجزاء الاحتكاك مباشرة أثناء تنظيف نظام الزيت
يخلق احتياطيًا لخصائص الحماية المضادة للتآكل، ويمنع العيوب المحتملة على أسطح الاحتكاك أثناء تشغيل المحرك بشكل أكبر

الاستخدام:
اسكب المركب في رقبة حشو الزيت للمحرك غير العامل، وقم بتسخينه حتى درجة حرارة التشغيل.
في حالة امتلاء المحرك بالحمأة والكربون، للتنظيف العميق لنظام الزيت الخاص به إلى مستوى النقاء الفني ومعالجة الحلقات المضادة للكربون: قم بقيادة 90-120 ميل في الوضع العادي. للاستخدام المنتظم: قم بتشغيل المحرك الخامل في غضون 10-15 دقيقة أو القيادة 12.5 ميل.

الجرعة:
250 مل من المنظف لـ 4-5 لتر من زيت المحرك