في بعض سيارات اودي وفولكس فاجن المزودة بمحركات سعة 2.0 لتر، يميل فلتر الزيت الشبكي في غطاء جسر عمود الكامات الأصلي إلى الفشل بسبب ضغط النبضات الناتجة عن دائرة الزيت. يمكن أن تسد النبضات الفلتر بالحطام أو تتسبب في تعطل الوصلة بين الشاشة الشبكية وغلافها البلاستيكي ودفع مكونات الفلتر المنفصلة إلى نظام تشحيم المحرك. في كلتا الحالتين تؤدي إلى تجويع المحرك للزيت، وتقلل من قوة المحرك ويمكن أن تتسبب في التوقف والخمول غير المنتظم، وضوء فحص المحرك. لا يقدم الموزع سوى غطاء بديل بنفس فلتر الزيت المدمج المعرض للفشل أو يوصي بإزالة الشاشة في الغطاء الفاشل تمامًا. يتميز غطاء جسر عمود الكامات دورمان OE FIX هذا بغطاء مطور من الستانلس ستيل من قطعة واحدة مع شاشة شبكية ملحومة بالليزر في مكانها بدلاً من الغلاف البلاستيكي لتصميم المصنع الذي يثبت الشاشة في مكانها بحلقة نحاسية يمكن أن ترخي وتسقط. تتميز شبكة الشاشة في الفلتر الخاص بنا أيضًا بقوة شد 3 أضعاف وفتحات أكبر من فلتر المعدات الأصلي - صغيرة بما يكفي لالتقاط الحطام الضار، مع تخفيف الآثار الضارة لنبضات ضغط الزيت. تم تصميم تصميم الغطاء المحسن هذا لتوفير الحماية المحددة التي تحتاجها محركات أودي وفولكس فاجن لتحقيق أعلى أداء وإزالة المخاوف بشأن التلف المكلف الناجم عن الملوثات غير المفلترة وفلتر مصمم في المصنع عرضة للكسر أثناء عمليات المحرك العادية.