VHT طلاء مقاوم للاشتعال SP117 من الألومنيوم المسطح هو طبقة ملونة لنظام الطلاء متعدد الأداء المكون من ثلاثة أجزاء. سيطيل طلاء VHT المقاوم للاشتعال عمر أي سطح معرض لدرجات حرارة عالية للغاية. هذا الطلاء الفريد هو لمسة نهائية غير لامعة، وقاعدة سيراميك سيليكون تستخدم على نطاق واسع في صناعة السيارات على أنظمة العادم، وصناعة الطيران للمحركات النفاثة ومركبات العودة وغيرها من التطبيقات ذات درجات الحرارة العالية. يتحمل طلاء VHT المقاوم للهب درجات حرارة تصل إلى 2000 درجة فهرنهايت (1093 درجة مئوية) وهو مثالي للاستخدام على الرؤوس أو أنظمة العادم أو في أي مكان تحتاج فيه إلى طلاء بدرجة حرارة قصوى. توفر VHT نظام طلاء متعدد الأداء لتوفير أقصى درجات الحماية والجودة. يتم تطبيق نظام البرايمر والطلاء والطلاء الشفاف مع عملية معالجة لضمان الأداء الأعلى. طلاء VHT المقاوم للهب لا يحقق خصائصه الفريدة إلا بعد المعالجة الصحيحة. يمكن إجراء المعالجة على السيارة أو خارج السيارة باستخدام الخطوات التالية. على السيارة، يجب أن يكون الطلاء جافًا تمامًا، قم بتشغيل المحرك في وضع الخمول لمدة 10 دقائق، بارد لمدة 20 دقيقة، يعمل في وضع الخمول لمدة 20 دقيقة، ويبرد لمدة 20 دقيقة، ويعمل في ظروف التشغيل العادية لمدة 30 دقيقة. عند إيقاف تشغيل السيارة، يجب أن يجف الطلاء تمامًا قبل المعالجة، ويُسخن إلى 250 درجة لمدة 30 دقيقة، ويُبرد لمدة 30 دقيقة، ويُسخن إلى 400 درجة لمدة 30 دقيقة، ويُبرد لمدة 30 دقيقة، ويُسخن إلى 650 درجة لمدة 30 دقيقة. (تحذير: لا تتجاوز درجة حرارة المكون الأقل تحملاً للحرارة أو المعدن الأساسي.) كما تتم طباعة تعليمات الاستخدام والمعالجة الكاملة على كل علبة.