بحث

القضية الزرقاء

KWD 13.500

ماركة
JIFETOR
اللونالقضية الزرقاء
1 +

مميزات خاصة

  • مجموعة اختبار ضغط الوقود: يقوم اختبار ضغط الوقود العالمي باختبار ما إذا كان نظام إمداد الوقود والحقن يعمل بشكل طبيعي، ويساعد في الحكم على ما إذا كانت هناك مكونات داخلية مكسورة أو خطوط زيت معيبة. أداة محددة للكشف عن نظام الوقود واستكشاف الأخطاء وإصلاحها. جهاز اختبار ضغط مضخة الوقود يناسب محركات البنزين المختلفة في السيارات والشاحنات وسيارات الدفع الرباعي والدراجات النارية وATV وRV وما إلى ذلك (Bosch وCIS Jetronic ونظام الجسم الخانق على مركبات GM)، وليس لمضخة حقن الديزل عالية الضغط أو محرك الحقن المباشر
  • مجموعة أدوات ضغط مضخة الوقود المطورة: تتضمن المجموعة تركيبات وخراطيم مختلفة للتوصيل. يُستخدم خرطوم 15 بوصة للربط مباشرة بصمام Schrader القياسي مقاس 1/4 بوصة SAE على مضخة الوقود، وخرطوم 5-1/2 بوصة لصمام Schrader الصغير (متوافق مع بعض سيارات Ford)، وخرطوم 8 بوصة لاختبار ضغط الوقود M6 المنفذ، وهناك أيضًا محولات M8/M10/M12/M14 لمنفذ الاختبار المقابل على سكة الوقود. يمكن لقمزة الألومنيوم أن تربط بين مضخة الوقود والمحرك لمعظم المركبات
  • أداة قياس ضغط الوقود بآلة دقيقة: تحتاج فقط إلى التأكد من وجود محول في المجموعة مناسب لمنفذ الاختبار الخاص بك أو أن الاتصال المضمن قابل للتطبيق لسيارتك. يستخدم مقياس الضغط غطاء مطاطي محمي بقرص كبير مقاس 3-1/2 بوصة ومقياس مزدوج اللون، مما يساعد على مراقبة ضغط وقود المركبات بسهولة. مزود بصمام تخفيف الضغط وخرطوم تصريف مقاس 16 بوصة لتصريف الضغط بشكل أكثر أمانًا واستعادة الوقود. خرطوم راتينج النايلون الموثوق به مقاوم للوقود والتآكل والتآكل
  • تحقق من ضغط مضخة حاقن الوقود: يعد ضغط الوقود المناسب أمرًا حيويًا لتشغيل المحرك وأدائه. بغض النظر عن ارتفاع أو انخفاض ضغط الوقود يمكن أن يسبب العديد من المشاكل للمحرك وكلاهما يتطلب اهتماما كبيرا. قد تنجم القيمة الأعلى عن سوء منظم ضغط الزيت أو خط إرجاع الزيت المنحني. قد يكون الجزء السفلي بسبب تشابك/كسر/انسداد المكونات الداخلية، أو مضخة الوقود السيئة، أو المنظم، أو انخفاض ضغط خزان الوقود. يمكنك استكشاف المشكلات المحتملة وإصلاحها بناءً على دليل المستخدم الخاص بالشركة المصنعة للسيارة
  • أداة اختبار ضغط حقن زيت الوقود الضرورية: يعد اختبار ضغط الوقود جزءًا أساسيًا من عملية استكشاف الأخطاء وإصلاحها في نظام حقن الوقود. يعد ضغط الوقود المناسب أمرًا حيويًا لتشغيل المحرك وأدائه. يمكن أن يؤدي ضغط الوقود المرتفع للغاية إلى تشغيل المحرك بكثافة كبيرة، أو الاحتراق غير الكامل، أو الاستهلاك المفرط للوقود، أو زيادة تراكم الكربون، أو تجاوز العادم للمعايير. وسيؤدي انخفاض ضغط الوقود إلى نقص القدرة الحصانية، والتوقف، وحالة بطيئة أو عدم البدء.

منتجات شبيهه


{"error":"\u062e\u0637\u0623","cart_limit":"\u0644\u062f\u064a\u0643 \u0627\u0644\u0643\u062b\u064a\u0631 \u0645\u0646 \u0627\u0644\u0645\u0646\u062a\u062c\u0627\u062a \u0641\u064a \u0633\u0644\u0629 \u0627\u0644\u062a\u0633\u0648\u0642 \u0627\u0644\u062e\u0627\u0635\u0629 \u0628\u0643.","prod_limit":"\u0644\u0627 \u064a\u0645\u0643\u0646\u0643 \u0625\u0636\u0627\u0641\u0629 \u0627\u0644\u0645\u0632\u064a\u062f \u0645\u0646 \u0647\u0630\u0627 \u0627\u0644\u0645\u0646\u062a\u062c"}