مستشعر درجة حرارة سائل تبريد المحرك البديل: مستشعر درجة حرارة سائل تبريد المحرك هو مستشعر يتم تثبيته في كتلة المحرك أو رأس الأسطوانة. تتمثل الأعراض الشائعة لمستشعر ECT السيئ في ارتفاع درجة الحرارة، وظروف البدء الصعبة، وضعف الخمول، والدخان الأسود الصادر من المحرك، وفحص ضوء المحرك، والمراوح الكهربائية لا تعمل بشكل صحيح. انتبه إلى أن سائل التبريد سوف يتدفق عند إزالة القابس القديم، لذا قم بإغلاق المستشعر الجديد وجاهزًا لمحاولة تقليل مقدار فقدان سائل التبريد.
ملاءمة المعدات الأصلية، الشكل، الوظيفة: طراز OE احترافي وعالي الجودة ويلبي أو يتجاوز جميع مستشعر درجة حرارة سائل تبريد المحرك لأداء المعدات الأصلية. علامة تجارية جديدة وجاهزة للتركيب مباشرة بمجرد إخراجها من الصندوق. تركيب سهل لمدة 5-10 دقائق: قم بإزالة موصل السلك من المستشعر، وفك المستشعر بمقبس عميق أو مفتاح ربط مفتوح، ثم قم بربط المستشعر الجديد وقم بتوصيل القابس.
ملاحظة ودية: إذا فشل مستشعر درجة حرارة سائل تبريد المحرك في سيارتك، فما عليك سوى الاتصال بنا للحصول على بديل. أيضًا إذا كانت لديك أي أسئلة أخرى حول مستشعر درجة حرارة سائل تبريد المحرك، فيرجى الاتصال بنا في المرة الأولى. هذه ليست قطعة أصلية، إنها قطعة بديلة لما بعد البيع تم تصنيعها بواسطة Allmotorparts.