يدعم اتصالات البيانات والتحويل بين واجهات RS232/485/422 وCAN
متوافق مع مواصفات CAN 2.0B (الإطار الممتد)، متوافق مع مواصفات CAN 2.0A (الإطار القياسي)؛ متوافق مع ISO 11898-1/2/3 معدل الباود القياسي: 10 كيلوبت في الثانية ~ 1000 كيلوبت في الثانية، قابل للتكوين
يدعم 14 مجموعة من المرشحات القابلة للتكوين، ويمكنه فقط تلقي بيانات ناقل CAN في نطاق ونوع محددين
يدعم 4 أوضاع تشغيل: تحويل شفاف، تحويل شفاف مع المعرفات، تحويل التنسيق، وتحويل بروتوكول Modbus RTU
يمكن تخزين ما يصل إلى 1000 إطار مؤقتًا للتخزين المؤقت لبيانات النقل لمنع فقدان البيانات، عزل مصدر الطاقة على متن الطائرة، يوفر جهدًا معزولًا مستقرًا، ولا يحتاج إلى مصدر طاقة إضافي للمحطة المعزولة
عزل رقمي أحادي الجسم على اللوحة، يسمح بعزل الإشارة، وموثوقية عالية، ومضاد قوي للتداخل، واستهلاك منخفض للطاقة. أجهزة التلفاز على متن الطائرة (كابت الجهد العابر)، تمنع بشكل فعال زيادة الجهد الكهربي والجهد المتصاعد العابر في الدائرة، مقاومة للصواعق ومضادة للكهرباء الساكنة.
حماية عزل ESD بقدرة 15 كيلو فولت على متن الطائرة وحماية ضد الصواعق والارتفاع المفاجئ بقدرة 600 وات، مقاوم طرفي بقدرة 120R على منفذ RS485/RS422، قابل للتكوين بواسطة وصلة العبور
يدعم ترقية البرامج الثابتة للجهاز عبر RS232/485/422، وهو أكثر ملاءمة لتخصيص البرامج الثابتة. يدعم إعداد معلمات التشغيل عبر برنامج التكوين أو الأوامر التسلسلية، قادر على حفظ الإعدادات بعد إيقاف التشغيل
محطة لولبية لإمداد الطاقة على اللوحة، تسمح بمدخل نطاق واسع 5 فولت ~ 36 فولت تيار مستمر، 4 مصابيح LED للإشارة إلى حالة الطاقة وجهاز الإرسال والاستقبال، علبة معدنية من الدرجة الصناعية، تدعم التثبيت على الحائط والتركيب على السكك الحديدية، صلبة وجميلة، سهلة التركيب