ما هو المكثف؟ المكثف هو مكون سلبي (مكون يستهلك ولكنه لا ينتج الطاقة) مكونين كهربائيين طرفيين. عند بناء نظام صوتي لسيارتك، قد ترغب في استخدام مكثف لعدة أسباب مختلفة.
لماذا أحتاج إلى واحد؟ السبب الرئيسي وراء التوصية بالمكثف دائمًا، هو احتياطي الطاقة. يقوم المكثف بتخزين الطاقة ويطلقها بسرعة كبيرة إلى مكبر الصوت (المكبرات). كيف يساعد هذا؟ الأمر بسيط جدًا: الموسيقى ديناميكية، بغض النظر عن النوع الذي تستمع إليه. يمكن أن تختلف ديناميكيات المحتوى الموسيقي من الأصوات الناعمة، وتنتقل بسرعة كبيرة إلى نغمات الجهير المدوية. هذه اللحظات هي التي يتم فيها سماع فائدة وجود مكثف. يتطلب مكبر الصوت قدرًا ثابتًا من الطاقة الثابتة ليعمل بكفاءة ويزود مكبرات الصوت بالطاقة. سوف يحافظ المكثف على ثبات وثبات الطاقة التي تذهب إلى مكبر الصوت، مما يعني نظام صوت أفضل. هام: يتم توصيل الإخراج عن بعد لوحدة الرأس بتشغيل المكثف عن بعد. لن يعمل المكثف إذا لم يكن السلك البعيد متصلاً بوحدة رأسك.
المواصفات 1) مقياس جهد LED أحمر فائق السطوع مكون من 3 أرقام 2) السعة (ميكروفاراد): 2,000,000 3) جهد التشغيل: 20VDC 4) جهد التيار الزائد: 20 فولت 5) ESR (مقاومة متسلسلة مكافئة): ˂0.00195 أوم عند 120 هرتز، 25 درجة مئوية 6) تفاوت السعة: +/- 10% 7) أعمدة مطلية بالكروم 8) الأبعاد: الارتفاع 10-5/16 بوصة × العمق 3 بوصة

شحن المكثفشحن المكثفتأكد أولاً من صحة جميع التوصيلات وفقًا للمخططات الموجودة في دليل التعليمات. التقط الكابل القادم من طرف البطارية الموجب (+). ضع مقاومة الشحن المرفقة بين نهاية هذا الكابل والطرف الموجب للمكثف. سيبدأ المكثف في الشحن. يستغرق الشحن بشكل عام من 5 إلى 60 ثانية. أثناء الشحن، سيرتفع الجهد الكهربي الموضح على شاشة العرض المكونة من 3 أرقام بسرعة، ثم يتباطأ عندما يقترب من جهد بطارية سيارتك. عند الشحن الكامل، سيتوقف جهد العرض عن الارتفاع. إذا كان لديك الفولتميتر، يمكنك أولاً قياس جهد بطارية سيارتك. عندها ستعرف بدقة أن المكثف مشحون بالكامل. حذر!! أثناء الشحن، يصبح المقاوم ساخنًا. وهذا أمر طبيعي، ولكن يجب توخي الحذر أثناء عملية الشحن. بعد اكتمال الشحن، قم بإزالة المقاوم من الكبل الموجب الوارد، وقم بتوصيله على الفور بالطرف الموجب للمكثف.
الأسلاك