تصنيف الطاقة: طاقة RMS : 80 وات @ 4 أوم × 4 قنوات عند 14.4 فولت 1% THD RMS الطاقة: 110 وات @ 2-أوم × 4 قنوات عند 14.4 فولت 1% THD RMS الطاقة: 160 وات @ 4 أوم جسر × 2 قنوات 14.4 فولت 1% THD المواصفات التقنية: نطاق كامل نسبة الإشارة إلى الضوضاء o: 93dB LPF: 40-250Hz HPF: 40-250Hz Bass Booing: 0 إلى 12 dB الجهد الكهربي للتشغيل: DC 9-16V مستوى عالٍ أبعاد تركيب الدخل 8.16" طول * 5.1" عرض * 1.9" طول (205 مم * 140 مم عرض * طول 49 مم) نصائح التركيب: 1. استخدم أسلاك نحاسية نقية OFC. تأكد من استخدام أسلاك المقياس الصحيح، بالنسبة إلى CT-80.4D نقترح استخدام أسلاك 4GA، لا يوصى بأي شيء أصغر لهذا المضخم. لا ننصح باستخدام أسلاك CCA. أسلاك CCA رخيصة، وهي مصنوعة باستخدام الألومنيوم في المقام الأول. سيعمل مضخم الصوت أقل من الأمثل إذا قررت أسلاك CCA وقد يقلل من عمر المضخم. أنفق المال الإضافي وقم بذلك بشكل صحيح، أسلاك النحاس النقي التي تقدمها العلامات التجارية مثل ستينجر هي الطريقة الوحيدة التي يمكنك اقتناؤها. 2. تأكد من تثبيت مكبر الصوت بشكل صحيح. نوصي بتأريض إطار سيارتك. تأكد من تنظيف السطح جيدًا، قم بصقل السطح لإزالة أي طلاء أو أوساخ أو صدأ وما إلى ذلك. حتى يكون التوصيل قويًا قدر الإمكان. نوصي باستخدام مسمار (لا تستخدم البراغي). لا تقم بإسقاط مضخم الصوت على مسمار المقعد أو أي مسمار موجود على سيارتك (هذه فكرة سيئة حقًا). 3. قم بضبط مضخم الصوت الخاص بك باستخدام DD-1 أو O-Scop، وتأكد من أنه لا يقص. القص هو السبب الرئيسي لوفيات مضخم الصوت. 4. لا تقم بتركيب مضخم الصوت على صندوق مضخم الصوت الخاص بك. قم بتثبيت مضخم الصوت بعيدًا عن حاوية مضخم الصوت في موقع آمن. الاهتزاز هو واحد من الأسباب الرئيسية لوفيات مضخم الصوت. ملاحظة: إذا كان مكبر الصوت الخاص بك يسخن و/أو يطفئ فمن المرجح أنك لا تتبع ما أعلاه. الأرضية الرديئة أو الاتصال الفضفاض أو استخدام الأسلاك الصغيرة جدًا أو عدم استخدام أسلاك OFC هي الأسباب الرئيسية لحدوث ذلك.