تقليل التروس وزيادة الالتواء: سيؤدي الحد من التروس التي ذكرتها إلى زيادة الالتواء في معدات المحور ، والتي ستكون ضعف ما ينتجه المؤازرة. يتم تحقيق هذا الالتواء المتزايد عن طريق نقل الطاقة من المؤازرة إلى قطار تروس.
MOD 0.8 Servo Gears: يستخدم قطار التروس Pinion MOD 0.8 Servo Gears لتحقيق نسبة التخفيض المطلوبة. يشير MOD 0.8 إلى حجم الوحدة المحددة لأسنان التروس ، مما يحدد توافقها. تم تصميم هذه التروس المؤازرة خصيصًا للاستخدام مع الماكينات.
40 تروس المؤازرة الأسنان و 80 ترسًا محور الأسنان: يتضمن قطار التروس Spur 40 تروسًا مؤازرة ، والذي يستخدم عادةً لقيادة 80 ترسًا لمحور الأسنان. يتم تباعد هذه التروس 48 مم عن بعضها البعض لتحقيق نسبة تروس 2: 1. تمثل هذه النسبة العلاقة بين عدد الأسنان على التروس وتحدد السرعة وعزم الدوران.
المواد النحاسية ذات الجودة الجيدة: تم تصنيع التروس المؤازرة والمحور التي ذكرتها من المواد النحاسية ذات الجودة الجيدة. يوفر النحاس ليونة ومقاومة ممتازة ، مما يسمح للتروس بالتعامل مع الضغوط وسلالات التشغيل بفعالية. يساهم استخدام النحاس في متانة وموثوقية التروس.
بنية مستقرة وحياة طويلة الخدمة: تم تصميم التروس في القطار التروس بهيكل مستقر ، مما يوفر أداءً ثابتًا. يساهم استخدام المواد النحاسية عالية الجودة وعمليات التصنيع الدقيقة في استقرار التروس. هذا الاستقرار ، جنبا إلى جنب مع طول طول المواد المستخدمة ، ينتج عنه عمر خدمة طويلة للتروس.